Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش روز چهارشنبه ایرنا، از اعلام سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، «یعقوب آزاده دل» گفت: از ابتدای تاسیس بوستان گفتگو دوچرخه سواران اجازه ورود به آن را نداشتند و خانواده ها نیز حق استفاده از دوچرخه در بوستان را نداشتند. در همین راستا پس از طراحی مسیر دوچرخه، خط کشی مسیر، تابلو گذاری و مشخص شدن مسیر پیاده از دوچرخه این مشکل برطرف شده و به همین مناسبت تعدادی از دوچرخه سواران تهران در افتتاحیه این مسیر به دوچرخه سواری در آن پرداختند و ورود دوچرخه به مسیر دوچرخه سواری بوستان گفتگو به طور رسمی روز گذشته  افتتاح شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: این رینگ، به طول تقریبی ۴ کیلومتر دور بوستان گفتگو است که به بوستان زمان در جنوب بزرگراه حکیم وصل می شود.

«آزاده دل» درباره اپلیکیشن «دوچرخه» نیز توضیح داد: شهرداری تهران اپلیکیشن پایش دوچرخه سواری شهر تهران را در خردادماه رونمایی کرد و امروز از دوچرخه سوارانی که بیشترین کیلومتر پایش و بالاترین امتیاز را در این اپلیکیشن کسب کرده‌بودند تجلیل شد.

وی با بیان اینکه استقبال از اپلیکیشن دوچرخه در حدود دو ماهی که از رونمایی آن می گذرد فراتر از انتظار بوده و تا به امروز حدود سه هزار نفر در شهر تهران عضو این اپلیکیشن هستند، ادامه داد: این اپلیکیشن مسیرهای دوچرخه سواران را پایش می‌کند و قابلیت‌هایی مانند اطلاعات میزان کالری مصرف شده، ذخیره سازی مسیرهای طی شده و اطلاعات آن، شبکه اجتماعی برای ارتباط با سایر دوچرخه سواران و همچنین مسیریابی برای پیدا کردن مسیرهای ایمن در آن طراحی شده‌است.

مدیر واحد توسعه سیستم های حمل و نقل پاک سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به سوالی درباره سنگین بودن دوچرخه های شرکت بیدود نیز گفت: در همه جای دنیا دوچرخه های اشتراکی با دوچرخه های شخصی متفاوت و متمایز هستند؛ به دلیل این که سرقت دوچرخه و قطعات آن کمتر شود و استهلاک دوچرخه پایین بیاید معمولاً وزن آنها مقداری از دوچرخه های معمولی و شخصی بیشتر است.

وی از راه‌اندازی پویش «سفر عشق» به مناسبت ماه محرم خبر داد و افزود: در این پویش که از روز عاشورا کلید می‌خورد به ۱۰ نفر از دوچرخه سواران استفاده کننده از اپلیکیشن دوچرخه که بتوانند معادل طول مسیر تهران تا کربلا را در سطح شهر تهران رکاب بزنند به قید قرعه هدیه‌ای معادل کمک هزینه سفر به کربلا از طرف معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اهدا خواهد شد. 

برچسب‌ها معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران شهر تهران فدراسیون دوچرخه سواری

منبع: ایرنا

کلیدواژه: معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران شهر تهران فدراسیون دوچرخه سواری معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران شهر تهران فدراسیون دوچرخه سواری نقل و ترافیک شهرداری تهران دوچرخه سواران بوستان گفتگو دوچرخه سواری شهر تهران حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۰۲۲۰۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اوجاقی:به سمت برگزاری مسابقات ورزشی پایتخت‌های آسیایی می رویم

به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، حسین اوجاقی مدیرعامل سازمان ورزش شهرداری تهران در پنجاه و یکمین نشست کمیسیون فرهنگی و اجتماعی مجمع شهرداران کلانشهر‌ها و مراکز استان‌های ایران از ورزش به عنوان عاملی منسجم کننده یاد کرد و از همت سازمان متبوعش برای فراهم آوردن امکانات تفریحی و ورزشی در این راستا سخن گفت.

وی افزود: رویکرد ما در سال جدید، مسجد محور و با نگاه به قرارگاه تعلیم و تربیت معاونت اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران تنظیم شده است و بر همین اساس حرکت می‌کنیم. اگر بتوانیم مدارس، مساجد و اماکن ورزشی را با یک‌دیگر پیوند دهیم کار به نحو احسن انجام خواهد شد. 

مدیرعامل سازمان ورزش شهرداری تهران تأکید کرد: با بهره‌مندی از تجربیات برگزاری ۲ دوره مسابقات قهرمان شهر، در سال جاری به سمت برگزاری مسابقات پایتخت‌های آسیایی خواهیم رفت.

اوجاقی در بخش دیگری از اظهارات خود به ارتباط بین ورزش شهروندی و جامعه قهرمانی نیز اشاره کرد و گفت: بخشی از رویداد‌هایی که تعریف می‌شود مرتبط با حوزه تفریحات است و مواردی مانند همایش‌های پیاده‌روی خانوادگی، کوهنوردی و... را با مخاطبین مختلف در رده‌های سنی متفاوت شامل می‌شود. بخشی دیگر نیز مانند قهرمان شهر و مسابقه محور است و ما در تلاشیم با برگزاری این مسابقات، شرایط قهرمانی را در یک رشته خاص ورزشی برای صد‌ها یا هزاران نفر در مناطق و محلات شهر تهران ایجاد کنیم.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • ارزیابی ایمنی حدود ۱۵۰۰ بوستان در پایتخت و شناسایی بیش از ۱۵ هزار مورد ناایمن
  • ورود اتوبوس‌های نو­ به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت
  • اوجاقی:به سمت برگزاری مسابقات ورزشی پایتخت‌های آسیایی می رویم
  • ارزیابی ایمنی بیش از ۱۰۰۰ بوستان در تهران
  • گزارش روزنامه شهرداری تهران درباره یک شغل جدید با عنوان «یک زندگی سگی»!
  • ترافیک پرحجم و روان در معابر پایتخت
  • دوی نمادین با بزرگسالان اتیسم در تهران، رشت و ماهشهر
  • چرا رئیس‌جمهور به بازدید از تهران آمد؟
  • ایمن‌سازی ۲۱۲ نقطه حادثه‌خیز در معابر پایتخت/ نصب ۲۰۰ تابلوی جدید هدایت مسیر
  • تدبیر مدیران شهری در تحول زیرساخت‌های بوستان کوهستانی دراک